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（中央社記者江俊亮嘉義市11日電）嘉義市高鐵大道今天清晨發生小貨車與機車擦撞車禍，造成1男1女機車騎士摔落田中，消防救護人員不顧淤泥髒亂，在爛泥堆中救人。
嘉義市消防局指出，今天清晨7時5分據報，指嘉義市高鐵大道與埤竹路新款口發生車禍，消防救護人員抵達現場時，發現有1輛小貨車撞斷路旁電桿、另有騎乘機車雙載的1男1女跌落田中。
救護人員發現小貨車司機身上衣物沾滿血漬，頭部有僅此一檔撕裂傷，所幸意識清楚，經清洗傷口、包紮止血後送醫救治。
另2名落田中的傷者，因全身陷入淤泥中，救護人員不顧髒亂，下田合力將2人從爛泥堆中救出，並以清水沖洗後送醫救治。
警方表示，受熱帶低送禮壓籠罩影響，嘉義地區今天清晨下雨，這起車禍是否因下雨視線不清而肇事，尚待警方進一步調查，所幸3人均無生命危險。1050811
下面附上一則新聞讓大家了解時事
台北市政府交通管制工程處為優化人行環境所研發推出的交通號誌縮小型控制器，目前研發已進入第二代。交工處昨（十八）日表示，第二代安裝採附掛號誌桿方式，不需另設基礎，可完全釋放行人通行空間；預計今年底可累計完成汰換兩百九十三處，明年底可累計完成汰換四百○九處。
交工處從民國一百年開始研究交通號誌控制器縮小計畫，並於隔年完成全台第一台縮小型控制器後，陸續針對傳統控制器影響行人通行空間及狹小巷弄路口（四百○九處）進行汰換，至今已汰換兩百四十四處路口。
目前縮小型控制器研發已進入第二代，考量人性化使用並廣納各方需求，在軟硬體方面越發精進，其安裝採附掛號誌桿方式，不需另設基礎，可完全釋放行人通行空間，增加有效行人寬度約一公尺；第二代縮小型控制器體積縮小七十九％，所有線路皆引入號誌桿內，且增加GPS對時提昇路口連鎖率及可靠性。
未來台北市新設號誌路口都以設立縮小型控制器為原則，不僅改善行人動線、消除行車視覺死角、美化市容景觀、還能為打造無障礙友善環境盡一份心力，形塑「安心行，行無礙」交通環境。
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